Инсульт Сізге инсультқа дейін қолданылған кейбір әрекеттерді орындау қабілетін шектейді. Көптеген инсульттан аман-есен шыққан адамдар мен инсульттан аман-есен шыққан отбасылар инсульттен кейін ұшақта жолаушы ретінде ұшу қауіпсіздігіне алаңдайды. Мазасыздықтың кепілдігі бар ма? Бұл, әрине, ортақ мәселе болып табылады, сондықтан көптеген медициналық зерттеу жұмыстары осы сұрақты қарастырды.
Ұшақ соғуы мүмкін бе?
Анықталғандай, инсульттің тарихы әуе ұшу кезінде миға қауіп төндірмейді, сондықтан өткен инсульт ұшақпен бірге жолаушы ретінде ұшуға қарсы емес. Сол сияқты, ұшу ешқашан инсульт болмаған адамға инсульттің әсерін тигізбейді.
Деректер көрсеткендей, барлық нысандардағы шұғыл медициналық ауру авиакомпанияларында салыстырмалы түрде сирек кездеседі және коммерциялық ұшу кезінде инсульттің жиілігі өте төмен. Нью-Йорк Медицина Журналының хабарлауынша, медициналық шұғыл жағдайда әрбір 604 рейске бір рет шақырылады. Ұшаққа ең көп тараған шағым - бас айналу , бұл инсульттің немесе ТИА белгілерінің бірі болуы мүмкін. Алайда ұшу кезінде орын алған инсульттің нақты жиілігі жолаушы айналуы эпизодтарының санынан әлдеқайда төмен.
Австралиялық медицина зерттеушілер тобы әуе тасымалымен байланысты инсульт мұндай оқиғалардың сирек кездесетіні туралы хабардар етті.
Ұшақпен ұшуға байланысты ұшақ ұшақта ұшу нәтижесінде ұшақта немесе ұшудан кейінгі соққыларды қамтиды.
ТИА-дан кейін ұшуға қауіпсіз бе?
Уақытша ишемиялық шабуыл (ТИА) - тұрақты мидың зақымдалуынсыз шешетін шағын инсульт. ТИА инсультке өте ұқсас және бұл инсульт тәуекелінің ескертуі.
Медициналық дәрі-дәрмектерді бағалау кезінде табылған денсаулық жағдайының басым бөлігі әуе қозғалысын шектемейді.
Дегенмен, ТИА-ға әкелетін медициналық бұзылулардың кейбіреуі ұшақ рейстерінде өте қауіпті болуы мүмкін екендігін атап өту маңызды. Бұл бұзылуларға патомена пюрені, парадоксальды эмболия немесе гиперкокулярлықты қамтиды. Егер сіз осы денсаулық жағдайының кез-келгенімен диагноз қойған болсаңыз, сіз тиісті емдеуді алғаннан кейін ұшақта ұшуға болады.
Қашан ұшуға қауіпті?
Гипероагулинділік - бұл қан жасушасының қалыптасу үрдісін арттыратын жағдай. Бірнеше қан ұйығышын синдромы гиперпроцепленности тудырады. Бұл бұзылулардың кейбірі мұрагерлік, ал кейбіреулері жоқ.
Көптеген соққылар мидағы қан ұйығышынан туындайтын қан ағынын тоқтатады. Ұзын қашықтығы ұшатындар сезімтал адамдарда қанның ұюы көбеюімен байланысты. Егер сізде гипоксиялық жағдай болса, дәрігерге ұшақпен жүру туралы әңгімелесу және кез-келген арнайы сақтық шараларын қолдану керек пе деген дұрыс.
Ұшу немесе ұшу кезінде ұшу кезінде ұшақ жүрсе ше?
Ұшу кезінде инсульттің пайда болуы ерекше болғанымен, ол орын алады. Авиакомпания қызметкерлері жолаушының медициналық қиындықтарынан хабардар болған кезде, олар мұғалімдерге үйретілгендіктен дереу жауап береді.
Егер сіз немесе сіздің жақын адамыңыз ұшақта инсультқа ұшыраса, жақын маңдағы жолаушылар мен білікті мамандар тез арада шұғыл медициналық көмекке шақырады. Неғұрлым қарапайым болғанымен, жолаушылар ұшулары медициналық шұғыл жағдайларда жіберілді, ал жедел жәрдем қызметкерлері жолаушыны диагностикалау мен емдеу үшін медициналық мекемеге тасымалдай алады.
Сөзден шыққан сөз
Инсульт неврологиялық тапшылықтардың кең ауқымын тудырады. Нашар сөйлеу, көру қабілетінің өзгеруі және қиындыққа байланысты жаяу жүру сияқты инсульттен туындайтын кейбір мүгедектіктер әуе қозғалысы кезінде басқа адамдармен араласу және қарым-қатынас жасау қабілетіңізді бұзуы мүмкін.
Соққыдан аман қалғандар кеңістіктік қабылдаудағы тапшылықтан зардап шегеді , бұл әуежайда жоғалу қаупін арттырады. Инсульттен кейінгі байланыс проблемалары ұшу туралы толық ақпараттың дұрыс түсінбеуіне әкелуі мүмкін. Әлсіздік пен үйлестіру проблемалары әуежай арқылы ұзақ қашықтыққа жүруді қиындатады. Демек, практикалық себептерге байланысты көптеген инсульттан аман-есен шыққандар серіктеспен немесе кәсіби көмекпен бару керек.
Егер сіз инсульттың аман қалуына ұшыраған болсаңыз, ақылға қонымды жоспарлаумен қауіпсіз саяхат жасай аласыз.
> Көздер:
> Ұшақтың инсульттік синдромы, Хумайдан Х, Ясси Н., Вейр Л, Дэвис С.М., Меретожа А., Клиникалық нейроалымдар журналы, 2016 Шілде; 29: 77-80
Air Flight, Yeung JT, Ma JK, Mak YF, Lam VS, Гонконг медициналық журналы, тамыз, 2013 ж.
> Борттық медициналық авариялар, Graf J, Stüben U, Pump S, Deutsches Arzteblatt International, қыркүйек 2012
> Коммерциялық авиакомпанияларға арналған медициналық авариялардың нәтижелері Peterson DC, Martin-Gill C, Guyette FX, Tobias AZ, McCarthy CE, Harrington ST, Delbridge TR, Yealy DM, New England Journal of Medicine мамыр 2013